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Zero DSR/X – L’Adventure elettrica definitiva

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Zero DSR/X – L’Adventure elettrica definitiva
24.340,00 €

Disponibilità: Non disponibile

La Zero DSR/X è la prima moto elettrica al mondo progettata specificamente per l’avventura. Pensata per affrontare qualsiasi terreno, unisce la robustezza di una dual sport alla tecnologia più avanzata di Zero Motorcycles.



  • Motore Z‑Force 75-10X: coppia istantanea di 169 Nm, studiata per affrontare salite e sterrati impegnativi.

  • Batteria Z‑Force 17.3 kWh: con autonomia fino a 288 km in città e circa 288 km ciclo urbano / 180 km in misto autostradale. Espandibile con Power Tank opzionale.

  • Prestazioni: velocità massima di 180 km/h (112 mph) e accelerazioni immediate, senza compromessi.

  • Ricarica rapida: fino al 95% in circa 1,1 ore con caricatore rapido da 6 kW opzionale.

  • Elettronica avanzata: sistema operativo Cypher III+, modalità di guida configurabili, ABS cornering Bosch e controllo di trazione ottimizzato per fuoristrada.

  • Sospensioni: assetto pronto all’avventura con regolazioni complete e lunga escursione.

  • Comfort Touring: posizione di guida rialzata, sella ergonomica, ampio spazio per pilota e passeggero, predisposizione per valigie e accessori da viaggio.


Disponibile nelle colorazioni Orbit Blue e Tungsten, la DSR/X è la scelta perfetta per chi cerca una enduro stradale elettrica capace di affrontare la città, l’autostrada e i percorsi off‑road con lo stesso entusiasmo.

Descrizione

Dettagli

Zero DSR/X è l'adventure elettrica definitiva: con 169 Nm di coppia, autonomia fino a 288 km, è pronta per ogni avventura, dall'asfalto allo sterrato. Tecnologia avanzata e comfort touring la rendono la compagna ideale per esplorare senza limiti.

Ulteriori informazioni

Ulteriori informazioni

Tipo di motore Motore CA Z-Force 75-10X a magneti permanenti interni con efficienza termica migliorata, raffreddamento passivo ad aria e coppia ottimizzata. - Controllore : Alta efficienza e densità di potenza, controller CA da 900 A, trifase, con decelerazione rigenera
Potenza Continua 48 cv (36 kW) @ 4.400 giri/min
Potenza di Picco 100 cv (75 kW) @ 3.500 giri/min
Velocità massima (effettiva) 180 km/h ( 112 mph )
Velocità massima (sostenuta) 161 km/h ( 100 mph )
Coppia massima 229 Nm
Accelerazione da 0 a 100 km/h -
Tipo di batteria Ioni di litio Z-Force® integrati in modo intelligente
Capacità massima della batteria 17,3 kWh
Tipo di caricatore Type 2 - 6,6 kW integrato
Tempo di ricarica (standard) 2,7 ore (carica al 100%) / 2,2 ore (carica al 95%)
Tempo di Ricarica veloce con accessori 1,6 ore (carica al 100%) / 1,1 ore (carica al 95%)
Tipo di ricarica Type 2
Autonomia ciclo urbano 288 km (179 miglia)
Autonomia Ciclo Misto 172 km (107 Miglia)
Ruota Anteriore 3,00 x 19
Ruota posteriore 4,50 x 17
Freni anteriori Tecnologia evoluta MSC di Bosch con frenata combinata (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) e modalità Offroad, freni J.Juan a doppio disco e pinza radiale a 4 pistoni con cilindro principale radiale, dischi da 320x5 mm
Freni Posteriori Tecnologia evoluta MSC di Bosch con frenata combinata (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) e modalità Offroad, freni J.Juan con pinza flottante e pistone da 2x25 mm, disco da 265x4,5 mm
Sospensione anteriore Forcella Showa a da 47 mm a cartuccia chiusa, con regolazione del precarico della molla, smorzamento in compressione ed estensione regolabile
Sospensione Posteriore Ammortizzatore Showa da 46 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla senza attrezzi e smorzamento in compressione ed estensione
Corsa sospensione anteriore 190 mm ( 7,48 in )
Corsa sospensione posteriore 190 mm ( 7,48 in )
Trasmissione 90T / 22T, Cinghia, Gates Carbon Drive Moto X9™, Puleggia Forata Antisporco
Peso in ordine di marcia senza conducente 247 kg ( 544 lbs )
Capacità di carico 252 kg ( 555 lbs )
Interasse 1.525 mm ( 60 in )
Altezza sella 828 mm ( 32,6 in )
Patente Eu Richiesta Patente A
Anno 2025
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