Il nuovo HURBA 200S porta in città la tecnologia delle batterie a stato semi-solido in formato estraibile. Un doppio pacco batteria da 6,7 kWh totali (74V 90Ah) consente fino a 225 km di autonomia in ciclo urbano e 120-150 km in autostrada a 90 km/h costanti. Le batterie possono lavorare in parallelo o in serie, e il veicolo continua a funzionare anche con una sola batteria installata (con velocità massima limitata a circa 90 km/h). Il motore brushless a magneti permanenti eroga 6,0 kW di potenza nominale e 12,0 kW di picco, con 100 N·m di coppia massima. Tre opzioni di ricarica: caricabatterie esterno 10A, on-board AC Tipo 2 EU da 2 kW (di serie) o 3,3 kW (optional), oppure CCS Combo-2 DC da 6,7 kW (optional, in fase di certificazione, dal 2026) — quest'ultima permette di ricaricare entrambe le batterie dal 30% all'80% in soli 25 minuti. Il sistema di ricarica AC in corrente alternata richiede 25 minuti (3,3 kW) o 45 minuti (2 kW) per singola batteria, dal 30% all'80%. Freni a disco anteriori e posteriori con sistema ABS+TCS e doppio pistone su entrambi gli assi. Pneumatici 110/70-13″. Dimensioni 1980×710×1280 mm, capacità di carico 180 kg. Dotazione di serie: retromarcia assistita 5 km/h, cruise control, antifurto elettronico, accensione keyless, porta USB, trasformatore on-board 2 kW. Disponibile nei colori Nero Grafite, Bianco Perla, Titanium Cyan e Titanium Red. Optional: parabrezza alto, bauletto 30L o 35L, cavi di ricarica programmabili, sistema ARAS (blind spot, crash warning, cambio corsia), Dash Cam, pneumatici Michelin/Pirelli premium, ammortizzatori a steli rovesciati. Garanzia mezzo 2 anni. Assemblato in Italia, vicino Roma, da team interamente italiano. Prezzo di listino IVA inclusa, immatricolazione esclusa; con Ecobonus rottamazione il prezzo finale parte da 5.370 €.