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Dettagli
La Zero SR/F è la naked elettrica di punta della gamma Zero Motorcycles, progettata per combinare prestazioni elevate, design moderno e tecnologia avanzata. Equipaggiata con il motore Z-Force 75-10 e la batteria Z-Force da 17,3 kWh, la SR/F eroga 140 lb-ft (190 Nm) di coppia istantanea e 111 cavalli di potenza (83 kW), offrendo un’accelerazione fluida e vigorosa a ogni apertura del gas.
Sul fronte delle prestazioni, raggiunge una velocità massima di 124 mph (200 km/h) e un’autonomia fino a 176 miglia (283 km) in città. La ricarica rapida è un altro punto di forza: con sistemi opzionali come il caricatore rapido da 6 kW, il tempo di ricarica può scendere fino a 1,1 ore.
La SR/F è inoltre dotata di connettività avanzata con l’app Zero Motorcycles, che permette di monitorare dati della moto, aggiornamenti OTA (over-the-air) e configurare modalità di guida personalizzate. Il suo design naked muscoloso e aerodinamico è disponibile in colorazioni come Aileron/Coral e Thermal/Black
È disponibile anche con accessori opzionali, come il Power Tank per aumentare l’autonomia e sistemi di bagagli dedicati per chi cerca praticità e versatilità.
Ulteriori informazioni
| Tipo di motore | Motore CA a magneti permanenti interni Z-Force 75-10, ad efficienza termica potenziata e raffreddamento ad aria passivo - Controllore : Alta efficienza e densità di potenza, controller CA da 900 A, trifase, con decelerazione rigenerativa |
|---|---|
| Potenza Continua | 47 cv (35 kW) @ 5.000 giri/min |
| Potenza di Picco | 111 cv (83 kW) @ 5.600 giri/min |
| Velocità massima (effettiva) | 200 km/h (124 mph) |
| Velocità massima (sostenuta) | 170 km/h (106 mph) |
| Coppia massima | 190 Nm (140 lb-ft) |
| Accelerazione da 0 a 100 km/h | 2.6 secondi |
| Tipo di batteria | Ioni di litio Z-Force® integrati in modo intelligente |
| Capacità massima della batteria | 17,3 kWh |
| Tipo Di ricarica | Type 2 - 6 kW integrato |
| Tempo di ricarica (standard) | 2.5 ore (95%: 2.0 ore) |
| Tempo di Ricarica veloce con accessori | 1.2 ore (95%: 1 ora) |
| Tenzione per la ricarica | Type 2 oppure 220 Volt |
| Autonomia ciclo urbano | 285 km (176 miglia) |
| Autonomia Ciclo Misto | 187 km (116 miglia) |
| Ruota Anteriore | 3,50 x 17 |
| Ruota posteriore | 5.50 x 17 |
| Freni anteriori | Sistema MSC Bosch avanzato, doppia pinza radiale J. Juan a 4 pistoncini, con cilindro principale radiale, dischi 320 x 5 mm |
| Freni Posteriori | Sistema MSC Bosch avanzato, pinza flottante monopistoncino J. Juan, disco 240 x 4,5 mm |
| Sospensione anteriore | Forcella Showa SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) da 43 mm, con regolazione del precarico della molla, smorzamento in compressione ed estensione regolabile |
| Sospensione Posteriore | Ammortizzatore Showa da 40 mm a pistone, con serbatoio esterno, regolazione del precarico della molla e smorzamento in compressione ed estensione |
| Corsa sospensione anteriore | 120 mm (4.72 in) |
| Corsa sospensione posteriore | 140 mm (5.51 in) |
| Trasmissione | Trasmissione diretta senza frizione - 90T / 20T, Cinghia, Gates Poly Chain® HTD® Carbon™ |
| Peso in ordine di marcia senza conducente | 227 kg (500 lbs) |
| Capacità di carico | 227 kg (500 lbs) |
| Interasse | 1,450 mm (57.1 in) |
| Altezza sella | 787 mm (31.0 in) |
| Anno | 2025 |